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            亞洲仍是美原油出口主要目的地
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            亞洲仍是美原油出口主要目的地
            2021年03月25日    閱讀量:3067    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

            盡管全球新冠肺炎疫情對原油需求產生影響,但美國原油出口依然保持強勁。2020年前11個月,美國原油出口量平約為310萬桶/日。根據EIA公布的數據,2020年前11個月美國原油出口量同比增長7%瀝青網sinoasphalt.com。

            自2016年美國取消出口禁令以來,這家全球最大的原油生產國的原油出口量成倍增長。過去5年里,美國原油出口量從不足50萬桶/日增長至2020年的超過300萬桶/日,使美國成為全球市場上最大的原油出口國之一。

            大量的美國原油被亞洲最大的經濟體消費,其中包括韓國、中國、印度、日本、新加坡和泰國。在過去5年里,美國運往亞洲原油的比例從接近于零大幅增長至占美國原油出口總量的45%左右。在亞洲國家中,韓國、中國和印度是美國原油的主要進口國。

            韓國

            韓國從2016年開始定期從美國進口原油,并從那時起逐漸增加美國原油進口量。在2018年和2019年,韓國是亞太地區最大的美國原油消費國,進口量約為40萬桶/日。

            2020年,由于燃料消費放緩和輕質低硫原油需求走弱,韓國對美國原油的進口放緩。然而,今年以來,韓國仍大量進口美國原油,美國對韓國的原油出口平均量接近26萬桶/日,這使得韓國成為排在中國之后的第二位。

            中國

            因為中美貿易摩擦,中國對美國原油的進口量一直是零星的。因此,進口量往往每個月都不同。2017年,市場觀察到美國出口到中國的原油有所增長。隨后,因為與美國的貿易摩擦在2018年爆發,從而限制了美國原油出口量。

            到2020年,當中國進口的美國原油激增時,這一趨勢出現逆轉。進口量的增加得益于中美第一階段貿易協議,以及全球基準價格WTI原油期貨在2020年二季度的大部分時間都低于30美元/桶的低油價環境。中國也是最早從疫情中復蘇的經濟體之一。根據EIA的數據,今年5月,中國從美國進口的原油創下126萬桶/日的歷史新高。在2020年前9個月,中國從美國進口的原油量平均為46萬桶/日,超過韓國,成為亞太地區最大的美國原油進口國。

            印度

            除了中國和韓國,印度是美國原油的另一個主要買家。印度傳統上依賴于中東產油國的原油供應。印度于2017年開始從美國進口原油,目的是實現原油采購多元化。2017年印度進口美國原油的量不大,平均為2.6萬桶/日,但隨后幾年進口量迅速增加,2018年進口量達到15萬桶/日,2019年進口量達到25萬桶/日。

            與韓國的情況一樣,印度對美國原油的需求也受到疫情大暴發的影響。然而,自美國的進口數量在2020年四季度快速恢復,甚至在2020年11月時創下每日43萬桶的單月進口新高。也因此在2020年1月至11月期間,美國出口至印度原油量仍攀升至每天25萬桶左右,與2019年水準相仿。

            風險管理

            全球能源的供應和需求受到疫情的嚴重影響。雖然美國原油產量預計將低于2019年的峰值,但美國出口的原油仍是亞洲市場重要的供應來源。隨著近一半的美國原油出口至亞洲,該地區對管理與美國WTI原油期貨合約相關的原油價格風險的需求也在上升。這為本地市場參與者提供了進一步采用美國基準參考價的機會。實際上,隨著美國原油繼續出口至亞洲,芝商所WTI原油期貨合約在亞洲交易時間段的流動性也一直在增長。在出口禁令取消前,亞洲交易時間段的成交量占總量的比例略低于10%。這一比例在2020年翻了一倍多,平均約為21%。亞洲交易時間段的成交量增加是因為來自該時區的持倉增加,而這反過來又讓亞洲地區的公司能夠更有效地管理價格風險。


            標簽:瀝青動態,原油市場
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